Смотреть все
×

Вольфрамовые гайки

Вольфрамовые гайки-это гайки, изготовленные из вольфрамового материала, а именно гайки. Этот продукт имеет отверстия в середине, а внутренняя часть отверстия имеет резьбу, которая в основном используется с винтом или болтом, чтобы играть фиксированную роль. Гайки в основном шестиугольные и четырехугольные, что является стандартным продуктом. В настоящее время в Китае более распространенными являются национальный стандарт (GB), DIN, международный стандарт (ISO), японский стандарт (JIS) и американский стандарт (ASTM/ANSI). Среди них национальные стандарты, немецкие стандарты и дневные стандарты обозначены M (например, M8, M16), а американские и британские системы используют оценки или # для обозначения спецификаций (например, 8 #, 10 #, 1/4, 3/8).

Вольфрамовая лодка

Вольфрамовая лодка в основном изготавливается из вольфрама высокой чистоты. Этот металл известен своей высокой температурой плавления, высокой плотностью, высокой прочностью, высокой твердостью и хорошей коррозионной стойкостью и стойкостью к истиранию. Форма вольфрамовой лодки обычно имеет форму лодки и иногда настраивается в соответствии с конкретными потребностями применения. Конструкция обычно содержит один или более нагревательных элементов для обеспечения требуемого тепла в вакуумном покрытии или других высокотемпературных процессах.

Штамповка вольфрамовая лодка

Штампованная вольфрамовая лодка использует обычное или специальное штампованное оборудование для приложения давления на вольфрамовую пластину, чтобы вызвать пластическую деформацию в штамповочной форме, чтобы получить готовый размер вольфрамовой лодки.

Складная вольфрамовая лодка

Складная вольфрамовая лодка многократно складывается и ковывается на вольфрамовой пластине, а два конца вольфрамовой пластины складываются и обрабатываются, чтобы сформировать форму лодки. Складная вольфрамовая лодка обладает сильной проницаемостью. Складной хвост обычно имеет небольшой закругленный угол или ветвь. В отличие от других типов вольфрамовых лодок, этот тип вольфрамовых лодок обычно состоит из крышки вольфрама и корпуса вольфрама. Общая крышка вольфрамовой лодки снабжается отверстием для испарения, которое представляет собой круглое отверстие, диаметр отверстия для круглого отверстия составляет 1 мм, а расстояние между отверстиями может быть установлено на 2 мм.

Сварная вольфрамовая лодка

Сварная вольфрамовая лодка также известна как нагретая вольфрамовая лодка. Сварка представляет собой прямое расплавление соединительных частей двух металлов при высокой температуре. Пять вольфрамовых пластин нагреваются при высокой температуре и повышаются под давлением, так что их соединения могут быть расплавлены вместе. После сварки они охлаждаются и в конечном итоге формруются в форму лодки. Однако сварная вольфрамовая лодка занимает много времени и не может быть изготовлена за один раз. Сварка чистого вольфрама обычно делится на два процесса: плавление и пайка. Размер вольфрамовой лодки этого типа относительно велик.

Вольфрамовый блок

Блок вольфрама представляет собой металлический материал, который имеет ряд значительных эксплуатационных характеристик и областей применения. Блок вольфрама имеет высокую плотность, которая обычно составляет 19,35 г/см3 при нормальной температуре. Кроме того, его температура плавления достигает 3410 ° С, демонстрируя хорошую устойчивость к высоким температурам. В то же время вольфрамовый блок также обладает высокой прочностью и твердостью и является важным материалом для изготовления быстрорежимой и легированной стали. Как правило, блоки из вольфрамового сплава используются для изготовления частей оружия, экструзионных форм и противовесов, таких как противовесы для скоростных катеров, конфигурации транспортных средств, противовесы для самолетов, противовесы для вертолетов, противовесы для судов и противовесы для танков.
Baidu
map